Cuando se conduzca en carreteras en forma de Y con ángulos cerrados, la posición puede mostrarse en la dirección opuesta.

En calles urbanas, la posición puede mostrarse en el lado opuesto o fuera de la calzada.

Al cambiar el nivel de zoom del máximo a un nivel diferente, la posición puede mostrarse en una carretera diferente.

Si el vehículo está cargado en un transbordador o en un vehículo de transporte de automóviles, la posición puede quedar detenida en la última posición anterior a la carga.

Cuando se conduce por una carretera en forma de espiral.

Al conducir en regiones montañosas con giros bruscos o frenadas repentinas.

Cuando se acceda a una carretera tras pasar un aparcamiento subterráneo, el aparcamiento de un edificio o carreteras con muchos giros.

Cuando se conduzca con tráfico intenso y el vehículo arranque y pare con frecuencia.

Cuando se conduzca sobre superficies resbaladizas (por ejemplo, sobre una gran cantidad de arena, nieve, etc.).

Cuando se hayan sustituido los neumáticos poco tiempo antes (especialmente si se usan neumáticos de repuesto o sin clavos).

Cuando se usen neumáticos de un tamaño inadecuado.

Cuando la presión sea diferente en los 4 neumáticos.

Cuando el neumático de repuesto esté desgastado o usado (especialmente neumáticos sin clavos utilizados durante dos temporadas).

Durante la conducción cerca de edificios altos.

Cuando se haya instalado un portaequipajes.

Cuando se calcule una ruta de larga distancia mientras se conduce por autopista, si continúa la conducción, en el sistema se habilitarán automáticamente la correspondencia de mapas o el uso de información actualizada del GNSS para proporcionar la posición actual (en tales casos, pueden necesitarse hasta varios minutos).

Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición diferente de la posición actual cuando se gire en una intersección.

Cuando se conduzca a alta velocidad, puede ser necesario más tiempo para volver a calcular la ruta.

Las indicaciones de ruta pueden señalar un cambio de sentido en algunas intersecciones en las que no sea posible realizar un cambio de sentido.

Las indicaciones de ruta pueden señalar la entrada a una zona cuya entrada no sea posible (entrada prohibida, carretera en construcción, etc.).

Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición que se ha quitado del destino real si las carreteras hasta el destino real no existen o son demasiado estrechas.

Pueden proporcionarse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo abandona la ruta designada (por ejemplo, si se gira en una intersección cuando el sistema de navegación ha indicado que se siga recto).