Lisateave

Nõuanded juhuks, kui kahtlustate toote riket

Navigeerimisel näidatud auto praegune asukoht võib tegelikust asukohast erineda järgmistel tingimustel. Sellistel juhtudel pole tegu süsteemi häirega.
  • Kui sõidate väikese nurga all hargneval teel, võib süsteem kuvada praegust asukohta vastassuunas.

  • Kui sõidate linnatänavatel, võib süsteem kuvada praegust asukohta tee vastaspoolel või tee kõrval oleval alal.

  • Kui muudate kaardi suurust suurimast väiksemaks, võib süsteem kuvada praegust asukohta teisel teel.

  • Kui sõidate autoga praamile või mõne teise transpordivahendi peale, võib auto asukoht jääda viimasesse pealesõidule eelnenud kohta.

  • Spiraalikujulisel teel sõites.

  • Kui sõidate mägipiirkondades järskude pöörete või järskude piduritega.

  • Kui jõuate teele pärast väljumist maa-alusest parklast või parkimismajast või pärast paljude pööretega teede läbimist.

  • Kui sõidate tiheda liiklusega kohas ning peate pidevalt seisma jääma ja taas liikumist alustama.

  • Kui sõiduolud on libedad, nt sõidate paksus liivas, lumes vms.

  • Kui olete hiljuti rehve vahetanud (eriti oluline varuratta kasutamisel või naastudeta rehvidele üle minnes).

  • Kui kasutate vale suurusega rehve.

  • Kui kõigi nelja rehvi rõhk on erinev.

  • Kui kasutate asendusrehvi, mis on kulunud või varem kasutusel olnud (eriti oluline naastudeta rehvide kasutamisel üle kahe hooaja).

  • Kui sõidate kõrghoonete läheduses.

  • Kui teie autole on paigaldatud katuseraam.

  • Kui süsteem püüab välja arvutada marsruudi pikkust kiirteel sõites. Sellistel juhtudel määrab süsteem auto asukoha automaatselt sõidu ajal, võrreldes tegelikku asukohta teedekaardiga või kasutades GNSS-süsteemilt saadavaid andmeid (selleks võib kuluda mitu minutit)

Teatud otsingutingimuste või sõiduolude korral ei pruugi süsteem anda õigeid sõidujuhiseid. Sellistel juhtudel pole tegu süsteemi häirega.
  • Süsteem võib anda juhise otse liikumiseks, kui sõidategi sirgel teel.

  • Süsteem ei pruugi anda juhiseid, kuigi tegite ristmikul pöörde.

  • Teatud ristmikel ei pruugi süsteem üldse juhiseid anda.

  • Süsteem annab märku tagasipöörde võimalikkusest ristmikul, kus seda tegelikult teha ei tohi.

  • Süsteem annab korralduse siseneda tsooni, kuhu tegelikult siseneda ei tohi (sissesõidu keeluga tsoon, remonditav tee jne).

  • Süsteemi sõidujuhised võivad teid juhatada kohta, mis ei ole tegelik sihtkoht, kui teed tegelikku sihtkohta jõudmiseks puuduvad või on liiga kitsad.

  • Kui auto liigub määratud marsruudist kõrvale, võib süsteem anda valesid juhiseid. (nt kui pöörate ristmikul paremale/vasakule, kuid navigatsioonisüsteem ütles, et peate otse minema).

Pärast marsruudi koostamist võivad esineda järgnevalt kirjeldatud olukorrad. Sellistel juhtudel pole tegu süsteemi häirega.
  • Pärast ristmikul tehtud pööret võib süsteem anda juhiseid auto tegelikust asukohast erinevast lähtekohast.

  • Suurel kiirusel sõites võib marsruudi ümberarvutamiseks kuluda rohkem aega.

  • Süsteem võib tagasipöördekeeluga teel anda märguande tagasipöörde tegemiseks.

  • Navigatsioonijuhised võivad suunata teid sissesõidukeeluga alale. (Sissesõidukeeluga ala, teede-ehitus jne).

  • Kui tegelikku sihtkohta jõudmiseks teid pole või kui need on liiga kitsad, võivad suunajuhised teid tegelikust sihtkohast erinevasse asukohta juhendada.

  • Kui auto liigub määratud marsruudist kõrvale, võib süsteem anda valesid juhiseid. (nt kui pöörate ristmikul paremale/vasakule, kuid navigatsioonisüsteem ütles, et peate otse minema).

Pärast marsruudi koostamist võivad esineda järgnevalt kirjeldatud olukorrad. Sellistel juhtudel pole tegu süsteemi häirega.
  1. Seadme töötamise või paigaldamise ajal ilmnenud tõrkeid võib segamini ajada seadme talitlushäiretega.

  2. Kui teil on seadmega probleeme, proovige allpool loetletud soovitusi.

  3. Kui probleemid püsivad, võtke ühendust edasimüüjaga.

Probleem: ekraanil on väikesed punased, sinised või rohelised punktid.

Võimalik põhjus: kuna LCD-ekraan on valmistatud suurt punktitihedust nõudva tehnoloogiaga, võib pikslite koguhulgast 0,01% puhul esineda valguse vm puudujääke.

Probleem: heli või pilt ei tööta.

Võimalik põhjus:

  • kontrollige, kas auto lüliti on pööratud asendisse ACC või ON?

  • kontrollige, kas SÜSTEEM on VÄLJA lülitatud.

Probleem: pilt on olemas, kuid heli ei tööta.

Võimalik põhjus:

  • kontrollige, kas helitugevus on seatud madalale tasemele;

  • kontrollige, kas helitugevus on vaigistatud.

Probleem: toite sisselülitamisel on ekraani nurgad tumedad.

Võimalik põhjus:

  • pärast pikemat kasutamist võib LCD-ekraanide pilt veidi tumedamaks muutuda; see pole rike;

  • kui ekraan on väga tume, pöörduge abi saamiseks lähima edasimüüja poole.

Probleem: heli tuleb ainult ühest kõlarist.

Võimalik põhjus: kontrollige, kas heli ruumilise jaotuse seadistustega (Fader/Balance) on heli suunatud vaid ühele küljele.

Probleem: väline seade ei tööta.

Võimalik põhjus: kontrollige, kas väline seade on ühendatud standardse kaabliga.

Probleem: toite sisselülitamisel ei kuvata ekraanil viimati valitud režiimi.

Võimalik põhjus:

  • Režiimides, mis esitavad faile väliseid allikaid lugedes, näiteks USB või Bluetooth® voogesitusrežiim, ei pruugi enne toite väljalülitamist viimati kasutatud režiimi ekraanil korralikult laadida.

  • kui ka eelviimasele režiimile ei õnnestu normaalselt lülituda, lülitub süsteem režiimile, mis oli kasutusel enne seda.