Upute

Prije nego pomislite da proizvod ima nedostatke

Trenutni položaj automobila koji je prikazan na navigaciji može se razlikovati od stvarnog položaja u sljedećim uvjetima. Sljedeće pojave nisu kvarovi:

  • Prilikom vožnje cestama u obliku slova Y s oštrim kutovima trenutni se položaj može prikazati tako da se doima da se vozilo nalazi u suprotnom smjeru.

  • Na cestama unutar naselja trenutni se položaj može prikazati tako da se čini da je vozilo na suprotnoj strani ceste ili na položaju izvan ceste.

  • Pri smanjivanju maksimalnog uvećanja prikaza karte, trenutni se položaj može prikazati kao da je na drugoj cesti.

  • Ako je vozilo ukrcano na trajekt ili vozilo za prijevoz automobila, trenutni se položaj može zaustaviti na posljednjem položaju prije ukrcaja vozila.

  • Tijekom vožnje po cesti spiralnog oblika.

  • Tijekom vožnje u planinskim područjima s oštrim zavojima i naglim kočenjima.

  • Prilikom uključivanja na cestu nakon izlaska iz podzemne garaže, objekta za parkiranje ili na cestama s mnogo kružnih tokova.

  • Tijekom vožnje u pojačanom prometu s učestalim kretanjem i zaustavljanjem.

  • Tijekom vožnje u skliskim uvjetima, kao na velikoj količini pijeska, po snijegu, itd.

  • Ako su nedavno promijenjene gume (posebice nakon upotrebe rezervne gume ili guma bez zakovica).

  • Ako se koriste gume koje nisu odgovarajuće veličine.

  • Kada se tlak u sve 4 gume razlikuje.

  • Kada je zamjenska guma ishabana ili istrošena (posebice gume bez zakovica koje su prethodno korištene dvije sezone).

  • Tijekom vožnje u blizini visokih zgrada.

  • Kada je montiran krovni nosač.

  • Kada se planira dugotrajna ruta tijekom vožnje na autocesti, u takvim će slučajevima nastavak vožnje automatski omogućiti sustavu provođenje usklađivanja karata ili upotrebu ažuriranih GNSS podataka za prikaz trenutnog položaja (u tim slučajevima, za planiranje može biti potrebno do nekoliko minuta).

Pravilno navođenje kroz rutu možda neće funkcionirati zbog uvjeta pretrage ili pozicije u vožnji. Sljedeće pojave nisu kvarovi:

  • Navođenje za nastavak vožnje ravno može se dati tijekom vožnje na ravnoj cesti.

  • Navođenje može izostati čak i kada skrećete na raskrižje.

  • Postoje određenja raskrižja na kojima može izostati navođenje.

  • Moguće je navođenje koje signalizira polukružno okretanje za raskrižja na kojima takvo okretanje nije moguće.

  • Može doći do navođenja koje signalizira ulazak u zonu zabrane prometa (zona zabrane prometa, građevinski radovi na cesti, itd.)

  • Može se dogoditi navođenje do položaja koji nije stvarno odredište ako ceste koje vode prema stvarnom odredištu ne postoje ili su preuske.

  • Može se dogoditi nepravilno glasovno navođenje ako vozilo skrene sa predviđene rute. (npr. ako se napravi skretanje na raskrižju, dok je navigacija dala smjernice za kretanje ravno).

Ove se situacije mogu dogoditi nakon izvršenja planiranja rute. Sljedeće pojave nisu kvarovi:

  • Moguće je navođenje na položaj koji se razlikuje od trenutnog položaja prilikom skretanja na raskrižju.

  • Ponovno planiranje rute može potrajati duže pri brzoj vožnji.

  • Moguće je navođenje koje signalizira polukružno okretanje za raskrižja na kojima to nije moguće.

  • Može doći do navođenja koje signalizira ulazak u zonu zabrane prometa. (Zona zabrane prometa, građevinski radovi na cesti, itd.)

  • Može se dogoditi navođenje do pozicije koja je uklonjena sa stvarnog odredišta ako ceste koje vode prema stvarnom odredištu ne postoje ili su preuske.

  • Može se dogoditi nepravilno glasovno navođenje ako vozilo skrene sa predviđene rute. (npr. ako se napravi skretanje na raskrižju, dok je navigacija dala smjernice za kretanje ravno).

Ove se situacije mogu dogoditi nakon izvršenja planiranja rute. Sljedeće pojave nisu kvarovi:

  1. Pogreške koje se dogode tijekom rada ili instaliranja uređaja mogu se pogrešno protumačiti kao kvar uređaja.

  2. Ako postoje problemi u svezi s uređajem, pokušajte poduzeti jedan od niže predloženih koraka.

  3. Kontaktirajte prodajnog zastupnika ako probleme nije moguće otkloniti.

Problem: Na zaslonu se nalaze crvene, plave ili zelene točkice.

Mogući uzrok: Budući da se LCD zasloni proizvode s tehnologijom koja iziskuje visoku gustoću točaka, u 0,01 % ukupnih piksela moguća je pojava pogreške u pikselima ili svjetlini.

Problem: Zvuk ili slika ne funkcioniraju.

Mogući uzrok:

  • Je li prekidač za vozilo podešen na ACC ili ON?

  • Je li SUSTAV isključen?

Problem: Na zaslonu se prikazuje slika, ali zvuk ne funkcionira.

Mogući uzrok:

  • Je li glasnoća namještena na nisku razinu?

  • Je li zvuk isključen?

Problem: Kad je uključeno napajanje, kutovi zaslona su tamni.

Mogući uzrok:

  • Za LCD zaslone normalno je da nakon dugoročne uporabe zaslon malo potamni. To nije pogreška u radu.

  • Ako je zaslon veoma taman, kontaktirajte vama najbližeg prodajnog zastupnika za pomoć.

Problem: Zvuk funkcionira na samo jednom zvučniku.

Mogući uzrok: Jesu li položaji regulatora i upravljanja ravnotežom zvuka namješteni za samo jednu stranu?

Problem: Vanjski uređaj ne radi.

Mogući uzrok: Je li vanjski uređaj spojen putem standardnog priključnog kabela?

Problem: Kad se uključi napajanje, na zaslonu se ne prikazuje najskoriji način rada.

Mogući uzrok:

  • Kod načina rada kojim se reproduciraju datoteke čitanjem vanjskih izvora, poput diskovnog, USB, ili Bluetooth® načina strujanja sadržaja, prikaz posljednjih reprodukcija prije isključivanja napajanja možda se neće pravilno učitati.

  • Ako se prethodni način ipak ne može pravilno reproducirati, pokrenut će se način koji je prethodio prethodno navedenom.