Преди да си помислите, че има наличен дефект на продукта

Текущата позиция на автомобила, както е показана на навигацията, може да се различава от действителната позиция при следните условия. Следните събития не представляват неизправности:

При шофиране по Y-образни пътища с малки ъгли текущото положение може да се визуализира в обратната посока.
В рамките на градските улици текущата позиция може да се визуализира върху противоположната страна или върху дадена офроуд позиция.
Когато променяте нивото на увеличение от максимално на различно ниво, текущата позиция може да се визуализира върху различен път.
Ако превозното средство е натоварено на ферибот или средство за превоз на автомобили, текущата позиция може да бъде в застой в последното положение преди натоварването.
При шофиране по спираловиден път.
При шофиране в планински райони с остри завои или внезапни спирачки.
При навлизане в даден път след преминаване на подземна конструкция за паркиране, строеж на конструкция за паркиране или пътища с много завои.
При шофиране в интензивен трафик с често стартиране и спиране.
При шофиране при хлъзгави условия, като например ситен пясък, сняг и др.
Когато гумите са наскоро сменени (особено при използване на резервни гуми или гуми без шипове).
Когато използвате гуми с неподходящ размер.
Когато налягането в гумите за 4-те гуми е различно.
Когато резервната гума е износена или използвана (Особено гуми без шипове, употребявани вече втори сезон).
При шофиране в близост до високи сгради.
Когато е монтиран багажник за таван.
Когато даден маршрут на дълго разстояние се изчислява по време на шофиране по автомагистрала, в такива случаи продължителното шофиране автоматично ще позволи на системата да извърши съгласуване на картата или да използва актуализирана информация от GNSS (глобални навигационни спътникови системи) за предоставяне на текущата позиция (В такива случаи може да са необходими до няколко минути).

Възможно е да не се получи правилно насочване по маршрута поради условията на търсене или позицията за шофиране. Следните събития не представляват неизправности:

По време на шофиране по прав път може да се предостави указание да се движите направо.
Указания може да не се дават дори при завиване на кръстовище.
Има определени кръстовища, в които може да не се получат указания.
Сигнализация за насочване по маршрута за даден обратен завой може да възникне в някои кръстовища без обратен завой.
Може да възникне сигнализация за насочване по маршрута за навлизане в зона с забрана за навлизане (зона с забрана за навлизане, път в процес на изграждане и т.н.).
Може да се предостави упътване към дадена позиция, която не е действителната дестинация, ако пътищата за достигане на действителната дестинация не съществуват или са твърде тесни.
Неправилно гласово указание може да бъде предоставено, ако превозното средство се отклони от определения маршрут. (напр. ако е направен даден завой на кръстовище, докато навигацията е предоставила указания за движение направо.)

Тези ситуации могат да възникнат след извършване на изчисление на маршрута. Следните събития не представляват неизправности:

При завиване на дадено кръстовище може да се предостави указание към дадена позиция, различна от текущата позиция.
При шофиране с висока скорост преизчисляването на маршрута може да отнеме по-дълъг период от време.
Сигнализация за насочване по маршрута за даден обратен завой може да възникне в някои кръстовища без обратен завой.
Може да възникне сигнализация за насочване по маршрута за навлизане в зона с забрана за навлизане. (зона с забрана за навлизане, път в процес на изграждане и др.)
Може да се предостави упътване към дадена позиция, отстранена от действителната дестинация, ако пътищата за достигане на действителната дестинация не съществуват или са твърде тесни.
Неправилно гласово указание може да бъде предоставено, ако превозното средство се отклони от определения маршрут. (напр. ако е направен даден завой на кръстовище, докато навигацията е предоставила указания за движение направо.)

Грешки, възникнали по време на работа или монтаж на устройството, могат да бъдат сбъркани като неизправност на действителното устройство.
Ако имате проблеми с устройството, опитайте изброените по-долу предложения.
Ако проблемите продължават, свържете се с вашия оторизиран дилър.

Проблем: На екрана има малки червени, сини или зелени точки.
Възможна причина: Тъй като LCD е произведен с технология, изискваща висока плътност на точките, може да възникне дефицит на пиксел или осветление в рамките на 0,01% от общия брой пиксели.

Проблем: Звукът или изображението не работят.
Възможна причина: Превключвателят за автомобила бил ли е превключен на положение ACC или ON? СИСТЕМАТА била ли е ИЗКЛЮЧЕНА?

Проблем: Звукът или изображението не работят.

Възможна причина:

Превключвателят за автомобила бил ли е превключен на положение ACC или ON?
СИСТЕМАТА била ли е ИЗКЛЮЧЕНА?

Проблем: Екранът се визуализира, но звукът не работи.
Възможна причина: Нивото на звука било ли е зададено на ниско ниво? Заглушен ли е бил звукът?

Проблем: Екранът се визуализира, но звукът не работи.

Възможна причина:

Нивото на звука било ли е зададено на ниско ниво?
Заглушен ли е бил звукът?

Проблем: Когато захранването е включено, ъглите на екрана са тъмни.
Възможна причина: Това че дисплеят изглежда малко тъмен след продължителни периоди на употреба, е нормално при LCD панелите. Това не е неизправност. Ако екранът е много тъмен, свържете се с най-близкия дилър за помощ.

Проблем: Когато захранването е включено, ъглите на екрана са тъмни.

Възможна причина:

Това че дисплеят изглежда малко тъмен след продължителни периоди на употреба, е нормално при LCD панелите. Това не е неизправност.
Ако екранът е много тъмен, свържете се с най-близкия дилър за помощ.

Проблем: Звукът работи само от един високоговорител.
Възможна причина: Позициите на средствата за контрол на звука за Затихване или Баланс само към едната страна ли са били регулирани?

Проблем: Външното устройство не работи.
Възможна причина: Външното устройство свързано ли е със стандартен съединителен кабел?

Проблем: При включване на захранването екранът за последния режим не се визуализира.
Възможна причина: В рамките на режимите, които възпроизвеждат файлове чрез прочитане на външни източници, като например USB или Bluetooth® режим на поточно предаване, екранът на последния възпроизведен режим преди изключване на захранването може да не се зареди по правилен начин. Ако предишният режим все още не може да бъде възпроизведен по правилен начин, ще работи режимът, който е работил преди него.

Проблем: При включване на захранването екранът за последния режим не се визуализира.

Възможна причина:

В рамките на режимите, които възпроизвеждат файлове чрез прочитане на външни източници, като например USB или Bluetooth® режим на поточно предаване, екранът на последния възпроизведен режим преди изключване на захранването може да не се зареди по правилен начин.
Ако предишният режим все още не може да бъде възпроизведен по правилен начин, ще работи режимът, който е работил преди него.