Alvorens te denken het product defect is
De huidige positie, zoals weergegeven op de navigatie, kan onder de volgende omstandigheden verschillen van de werkelijke positie.
De volgende voorvallen zijn geen storingen:
- Wanneer u op Y-vormige wegen rijdt met smalle bochten, wordt de huidige positie mogelijk in tegenovergestelde richting weergegeven.
- In de straten van een stad, wordt de huidige positie mogelijk weergegeven aan de andere kant van of naast de weg.
- Bij het veranderen van het zoomniveau van maximaal naar een ander niveau, wordt de huidige positie mogelijk op een andere weg weergegeven.
- Als het voertuig op een veerboot of een transportvoertuig geladen wordt, blijft de huidige positie mogelijk staan op de laatste positie voordat de auto geladen werd.
- Bij het rijden op een spiraalvormige weg.
- Bij het rijden in bergachtige omgevingen met haarspeldbochten of plotseling remmen.
- Bij het oprijden van een weg na door een ondergronds parkeerterrein, parkeergarage of wegen met veel bochten te zijn gereden.
- Bij het rijden in druk verkeer met frequent stilstaan en optrekken.
- Bij het rijden in gladde omstandigheden, zoals zwaar zand, sneeuw, enz.
- Wanneer de banden recent zijn vervangen. (In het bijzonder bij het gebruik van reservebanden of winterbanden.)
- Bij het gebruik van banden met een onjuiste maat.
- Wanneer de druk van de 4 banden verschillend is.
- Wanneer de reserveband versleten of gebruikt is. (In het bijzonder met winterbanden na een tweede seizoen van gebruik.)
- Bij het rijden in de buurt van hoge gebouwen.
- Wanneer een dakdrager gemonteerd is.
- Wanneer een lange afstandsroute berekend is terwijl u op een snelweg rijdt; in zulke omstandigheden zal het verder blijven rijden het systeem automatisch in staat stellen de kaart te matchen of bijgewerkte GPS-informatie te gebruiken om de huidige positie te geven. (In zulke gevallen, kan dit enkele minuten duren.)
Het is mogelijk dat de begeleiding van de route niet juist is vanwege zoekomstandigheden of de positie tijdens het rijden.
De volgende voorvallen zijn geen storingen:
- Er worden mogelijk aanwijzingen gegeven om rechtdoor te gaan, terwijl u op een rechte weg rijdt.
- Er worden mogelijk geen aanwijzingen gegeven wanneer u bent afgeslagen op een kruispunt.
- Bij sommige kruispunten worden er mogelijk geen aanwijzingen gegeven.
- Een aanwijzing om om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag omkeren.
- Aanwijzingen die aangeven dat u op een plaats rijdt waar dit verboden is kunnen voorkomen. (Zone met verboden toegang, weg in aanbouw, enz.)
- Er worden mogelijk aanwijzingen gegeven om naar een positie te rijden die niet de werkelijke bestemming is, als er geen wegen zijn naar of als de wegen te smal zijn om de bestemming te bereiken.
- Er kunnen foute gesproken aanwijzingen worden gegeven, wanneer het voertuig afwijkt van de aangewezen route. (bijv. als u afslaat op een kruispunt terwijl de navigatie u de aanwijzing geeft om rechtdoor te rijden.)
Deze situaties kunnen optreden nadat een routeberekening gemaakt is.
De volgende voorvallen zijn geen storingen:
- Er kunnen aanwijzingen worden gegeven om te rijden naar een andere plaats dan uw huidige positie tijdens het afslaan op een kruispunt.
- Bij het rijden tegen hoge snelheid, kan de herberekening van de route langer duren.
- Aanwijzingen om om te keren, kunnen worden gegeven op plaatsen waar u niet mag omkeren.
- Aanwijzingen dat u in een zone rijdt waar dat verboden is kunnen voorkomen. (Zone met verboden toegang, weg in aanbouw, enz.)
- Er worden mogelijk aanwijzingen gegeven om naar een plaats te rijden naar een plaats die uit de werkelijke bestemming is verwijderd, als er geen wegen zijn naar of als de wegen naar de bestemming te smal zijn.
- Er kunnen foute gesproken aanwijzingen worden gegeven, wanneer het voertuig afwijkt van de aangewezen route. (bijv. als u afslaat op een kruispunt terwijl de navigatie u de aanwijzing geeft om rechtdoor te rijden.)