Hibrit

Hibrit bilgisi

Hibrit araç, verimli sürüş koşullarına göre elektrik sisteminden ve motordan gelen gücü esnek bir şekilde kullanır.

[Başa dön] ekranında [Hibrit] sekmesine basın.

DN8_19-2%2c%20232_TUR_190624.png

Hibrit menüsü iki kısımdan oluşur: [Yakıt tuketimi], [Enerji akışı].

1 [Yakıt tuketimi]: Aracın sürüşüne göre yakıt tasarrufu bilgilerini görüntüler.

2 [Enerji akışı]: Aracın sürüşüne göre her bir parçaya ait güç dağıtımı durumunu görüntüler.

Aracın sürüşüne göre yakıt tasarrufu bilgilerini görüntüler.

[Hybrid] > [Yakıt tuketimi] sekmesine basın.

1 [Yakıt tüketimi]: Yakıt tasarrufu bilgilerini görüntüler. (Grafik her 2 dakika 30 saniyede güncellenir.)

2 [Ortalama]: Aracın sürüşüne göre ortalama yakıt tasarrufunu görüntüler.

3 [Sıfırla]: Görüntülenen yakıt tasarrufu grafiği bilgilerini sıfırlar.

,Not

Sistem kapatıldığı zaman yakıt tasarrufu grafiği sıfırlanır.

Aracın sürüşüne göre her bir parça için güç dağıtımı durumunu görüntüler.

[Hibrit] > [Enerji akışı] sekmesine basın.

1 Hibrit aracın sürüş durumunu gösterir.

2 Parçalar arasındaki güç aktarımı akışını gösterir.

Rölanti modu

Araç güç harcaması yapmayan rölanti modundadır.

Hibrit modu

Aracı sürmek için benzinli motor ve elektrikli motor güçlerinin her ikisi de kullanılır.

Benzinli motor modu

Aracı sürmek için motor gücü kullanılır.

Benzinli motor modunda şarj etme

Aracı sürmek için benzinli motor gücü kullanılır ve aynı zamanda akü de şarj edilir.

Aküyü şarj etme 1

Araç Rölanti modundayken motor gücü akünün şarj edilmesi için kullanılır.

Aküyü şarj etme 2

Frenlemeden gelen hız kesme enerjisi akünün şarj edilmesi için kullanılır.

Motor freni

Motor gücü aracın yavaşlaması için kullanılır.

Elektrik modu

Aracı hareket ettiren akü gücü, motor sürüşü için kullanılır. Motor gücü kullanılmaz.

Elektrikli modda şarj etme

Motor gücü akünün şarj edilmesi için kullanılır ve aynı anda elektrikli motor gücü de aracı sürmek için kullanılır.

Aküyü şarj etme 3

Motor gücü ve frenlemeden gelen hız kesme enerjisi akünün şarj edilmesi için kullanılır.

Motor freni sırasında şarj etme

Motor gücü aracın yavaşlaması için kullanılır ve yavaşlama enerjisi aynı zamanda pilin şarj edilmesi için kullanılır.