Hybride (Uniquement véhicules Hybride)

Hybride

Informations sur Hybride

La véhicule hybride utilise une puissance provenant du système électrique et il peut utiliser un autre puissance provenant du moteur selon les conditions de conduite.

Démarrage du mode hybride

Sur l’écran [Hybride], appuyez sur [Écran d'accueil].

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Écran de menu du mode hybride

Le menu Hybride se compose de deux sections: [Économie de carburant], [Flux d’énergie].

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1 [Économie de carburant]: Il affiche informations relatives à l’économie de carburant selon le conduite du véhicule.

2 [Flux d’énergie]: Il affiche le statut de distribution de puissance pour chaque composant selon le conduite du véhicule.

Économie de carburant

Cela affiche informations relatives à l’économie de carburant selon le conduite du véhicule.

Appuyez sur [Hybrid] > [Économie de carburant].

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1 [Économie de carburant]: Il affiche informations relatives à l’économie de carburant. (Le graphe est mis à jour toutes les 2 minutes et 30 secondes.)

2 [Moyenne]: Il affiche l’économie de carburant moyenne selon le conduite du véhicule.

3 [Réinitial.]: Il se remet à zéro toutes les informations sur le graphe affiché de l’économie de carburant.

,Remarque

Le graphe de l’économie de carburant est remise à zéro lorsque le système est éteint.

Flux d’énergie

Cela affiche le statut de distribution de puissance pour chaque composant selon le conduite du véhicule.

Appuyez sur [Hybride] > [Flux d’énergie].

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1 Il affiche l'état de conduite du véhicule hybride.

2 Il affiche le flux d'énergie transférées entre les composants.

L'état de conduite du véhicule hybride

Mode ralenti

Le système du véhicule devient inactif lorsqu'il n'existe pas de distribution de puissance.

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Mode hybride

La puissance du moteur et la puissance électrique du moteur sont toutes les deux utilisées pour conduire le véhicule.

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Mode moteur

La puissance du moteur est utilisée pour conduire le véhicule.

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Recharger la batterie en mode moteur

La puissance du moteur est utilisée pour conduire le véhicule alors que la batterie est chargée simultanément.

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Recharger la batterie 1

Lorsque le véhicule est en mode ralenti, la puissance du moteur est utilisée pour recharger la batterie.

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Recharger la batterie 2

L'énergie produite en décélération dérivée de frein moteur est utilisée pour recharger la batterie.

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Frein moteur

La puissance du moteur est utilisée pour réduire la vitesse du véhicule.

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Mode électrique

La puissance de la batterie est utilisée pour entraîner le moteur, qui conduire le véhicule. La puissance du moteur n'est pas utilisée.

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Recharger la batterie en mode électrique

La puissance du moteur est utilisée pour recharger la batterie alors que la puissance électrique du moteur est utilisée simultanément pour conduire le véhicule.

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Recharger la batterie 3

À la fois la puissance du moteur et l'énergie produite en décélération qui sont dérivés de frein moteur sont utilisés pour recharger la batterie.

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Recharger la batterie en mode de freinage moteur

La puissance du moteur est utilisée pour réduire la vitesse du véhicule alors que l'énergie produite en décélération est utilisée simultanément pour recharger la batterie.

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