Voordat U denkt dat het product een storing heeft

De huidige positie zoals getoond op de navigatie kan onder de volgende omstandigheden verschillen van de werkelijke positie. De volgende toestanden zijn geen storingen:

• Wanneer u op Y-vormige wegen rijdt met smalle bochten, wordt de huidige positie mogelijk in tegenovergestelde richting weergegeven.
• In de straten van een stad, wordt de huidige positie mogelijk weergegeven aan de andere kant of naast de weg.
• Bij het veranderen van het zoomniveau van maximaal naar een ander niveau, wordt de huidige positie mogelijk op een andere weg weergegeven.
• Als het voertuig op een veerboot of een transportvoertuig geladen wordt, blijft de huidige positie mogelijk staan op de laatste positie voordat de auto geladen werd.
• Bij het rijden op een spiraalvormige weg.
• Bij het rijden in bergachtige omgevingen met haarspeldbochten of plotseling remmen
• Bij het ingaan van een weg na door een ondergronds parkeerterrein, parkeergarage of wegen met veel bochten te zijn gegaan
• Bij het rijden in druk verkeer met frequent stilstaan en optrekken
• Bij het rijden in gladde omstandigheden, zoals zwaar zand, sneeuw, enz.
• Wanneer de banden recentelijk vervangen zijn (Vooral bij gebruik van een reserveband of banden zonder profiel).
• Bij het gebruik van banden van een onjuiste maat.
• Wanneer de druk van de 4 banden verschillend is
• Wanneer de reserveband versleten is (Vooral banden zonder profiel die al vaker gebruikt zijn).
• Bij het rijden in de buurt van hoge gebouwen
• Wanneer een imperiaal gemonteerd is
• Wanneer een lange afstandsroute berekend is terwijl u op een snelweg rijdt; in deze omstandigheden zal het doorrijden het systeem automatisch in staat stellen de kaart te matchen of bijgewerkte GPS-informatie te gebruiken om de huidige positie te geven. (Hiervoor kunnen tot enkele minuten benodigd zijn.)

Het is mogelijk dat de begeleiding van de route niet juist is vanwege zoekomstandigheden of de positie tijdens het rijden. De volgende toestanden zijn geen storingen:

• Begeleiding om rechtdoor te gaan wordt gegeven terwijl u op een rechte weg rijdt.
• Begeleiding wordt mogelijk niet gegeven, zelfs wanneer u gedraaid bent op een kruising.
• Bij sommige kruisingen wordt er mogelijk geen begeleiding gegeven.
• Een routebegeleiding om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag keren.
• Routebegeleiding die aangeeft dat u een no-entry zone binnen gaat kan voorkomen. (No-entry zone, weg in aanbouw, enz.)
• Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die niet de werkelijke bestemming is als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
• Verkeerde spraakbegeleiding kan worden gegeven wanneer het voertuig afwijkt van de aangewezen route. (bijv. als u een bocht omgaat op een kruispunt terwijl de navigatiebegeleiding aangeeft dat u rechtdoor moet gaan.)

Deze situaties kunnen optreden nadat een routeberekening gemaakt is. De volgende toestanden zijn geen storingen:

• Er kan mogelijk begeleiding gegeven worden naar een positie anders dan de huidige positie wanneer u draait bij een kruising.
• Bij het rijden met hoge snelheid kan de herberekening van de route langer duren.
• Routebegeleiding om te keren wordt mogelijk gegeven op plaatsen waar u niet mag keren.
• Routebegeleiding die aangeeft dat u een no-entry zone binnen gaat kan voorkomen. (No-entry zone, weg in aanbouw, enz.)
• Begeleiding wordt mogelijk gegeven naar een positie die uit de werkelijke bestemming is gehaald als wegen om de werkelijke bestemming te bereiken niet bestaan of te smal zijn.
• Een foutieve spraakbegeleiding kan mogelijk gegeven worden als het voertuig van de aangegeven route afwijkt. (bijv. als er gedraaid wordt op een kruising terwijl de gegeven navigatie aangeeft rechtdoor te gaan.)

Deze situaties kunnen optreden nadat een routeberekening gemaakt is. De volgende incidenten zijn geen defecten:

1. Fouten die optreden tijdens de werking of installatie van het apparaat kunnen gezien worden als een storing van het apparaat.
2. Als u problemen heeft met het apparaat, probeer dan de hieronder vermelde suggesties.
3. Als het probleem blijft bestaan neemt u contact op met uw dealer.

Probleem: Er zijn kleine rode, blauwe of groene puntjes op het scherm

Mogelijke oorzaak: Omdat de LCD gemaakt is met een technologie die hoge dichtheid vereist, kan er een pixel- of lichtoneffenheid optreden binnen 0,01% van het totaal aantal pixels.

Probleem: Het geluid of het beeld werkt niet

Mogelijke oorzaak: Is de Schakelaar voor het voertuig op [ACC] of [ON] gezet? Is het SYSTEEM uitgeschakeld?

Probleem: Het scherm wordt weergegeven maar er is geen geluid

Mogelijke oorzaak: Is het volume op een laag niveau gezet? Is het volume gedempt?

Probleem: Wanneer de stroom aangezet wordt zijn de hoeken van het scherm donker

Mogelijke oorzaak: Het is normaal dat LCD-panelen na een langere periode van gebruik wat donkerder zijn. Dit is geen storing. Als het scherm erg donker is neemt u contact op met uw dealer voor hulp.

Probleem: Het geluid komt maar uit één luidspreker

Mogelijke oorzaak: Zijn de posities van Fader of Balans aangepast naar één kant?

Probleem: Het geluid werkt niet in de AUX modus

Mogelijke oorzaak: Zijn de audio-aansluitingen volledig in de AUX terminals gestopt?

Probleem: Het externe apparaat werkt niet

Mogelijke oorzaak: Is het externe apparaat verbonden met een standaard verbindingskabel?

Probleem: Wanneer de stroom aangezet wordt, zal de meest recente modus van het display niet worden weergegeven.

Mogelijke oorzaak: In modi die bestanden afspelen door het lezen van externe bronnen, zoals de USB- of Bluetooth®-streamingmodus, wordt het meest recent weergegeven modescherm vóór het uitschakelen van de voeding mogelijk niet correct geladen. Als de voorafgaande modus nog steeds niet juist gespeeld kan worden, zal de modus die daaraan vooraf ging werken.