Antes de pensar que el producto ha fallado
La posición actual que se muestra en la navegación puede diferir de la posición real en las condiciones que se indican a continuación. Los siguientes casos no indican mal funcionamiento:
- Cuando se conduzca en carreteras en forma de Y con ángulos cerrados, la posición puede mostrarse en la dirección opuesta.
- En calles urbanas, la posición actual puede mostrarse en el lado opuesto o en una posición fuera de la carretera.
- Cuando se cambia el nivel de zoom desde el máximo a otro nivel, la posición actual puede visualizarse en una carretera diferente.
- Si el vehículo está cargado en un ferry o vehículo de transporte de coches, la posición actual puede quedar bloqueada en la última posición antes de la carga.
- Durante la conducción en una carretera con forma de espiral.
- Durante la conducción en regiones montañosas con curvas cerradas o frenazos bruscos.
- Cuando se accede a una carretera tras pasar una estructura de parking subterráneo, un parking de varias plantas o carreteras con muchos giros.
- Cuando se conduce con mucho tráfico, con frecuentes arranques y paradas.
- Cuando se conduce sobre superficies resbaladizas, como arena, nieve, etc.
- Cuando se hayan sustituido los neumáticos poco tiempo antes (especialmente si se usan neumáticos de repuesto o sin clavos).
- Cuando se usen neumáticos de un tamaño inadecuado.
- Cuando la presión es diferente en los 4 neumáticos.
- Cuando el neumático de repuesto esté desgastado o usado (especialmente neumáticos sin clavos utilizados durante dos temporadas).
- Durante la conducción cerca de edificios altos.
- Cuando se ha instalado un portaequipajes en el techo.
- Cuando se calcula una ruta larga mientras se conduce en una autopista; en tales casos, la conducción continuada activará automáticamente el sistema para realizar una correspondencia de mapas o utilizará información de GPS actualizada para proporcionar la posición actual. (En tales casos, pueden necesitarse varios minutos).
Las indicaciones de ruta podrían no ser correctas debido a las condiciones de búsqueda o a la posición de la conducción. Los siguientes casos no indican mal funcionamiento:
- Puede indicarse que se siga recto cuando se conduzca por una carretera recta.
- La indicación puede no darse incluso cuando se ha girado en una intersección.
- Existen determinadas intersecciones en las que es posible que no se proporcionen indicaciones.
- Puede ocurrir una señalización de indicación de ruta para un giro de 180 grados en algunas intersecciones con giros que no son de 180 grados.
- Puede que se den indicaciones de entrar en una zona de acceso prohibido. (Esto puede darse en caso de direcciones prohibidas, carreteras en construcción, etc.).
- Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición que no sea el destino real si las carreteras hasta el destino real no existen o son demasiado estrechas.
- Pueden proporcionarse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo abandona la ruta designada (por ejemplo, si se gira en una intersección cuando el sistema de navegación ha indicado que se siga recto).
Estas situaciones pueden darse tras realizar el cálculo de la ruta. Los siguientes casos no indican mal funcionamiento:
- Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición diferente de la posición actual cuando se gire en una intersección.
- Cuando se conduzca a alta velocidad, puede ser necesario más tiempo para volver a calcular la ruta.
- Puede ocurrir una señalización de indicación de ruta para un giro de 180 grados en algunas intersecciones con giros que no son de 180 grados.
- Puede que se den indicaciones de entrar en una zona de acceso prohibido. (Esto puede darse en caso de direcciones prohibidas, carreteras en construcción, etc.).
- Pueden proporcionarse indicaciones para llegar a una posición que no sea el destino real si las carreteras hasta el destino real no existen o son demasiado estrechas.
- Pueden proporcionarse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo abandona la ruta designada (por ejemplo, si se gira en una intersección cuando el sistema de navegación ha indicado que se siga recto).
Estas situaciones pueden darse tras realizar el cálculo de la ruta. Los siguientes casos no indican mal funcionamiento:
- Los errores que se produzcan durante el uso o la instalación del dispositivo pueden confundirse con un mal funcionamiento del dispositivo.
- Si tiene problemas con el dispositivo, pruebe las sugerencias que se indican a continuación.
- Si el problema persiste, póngase en contacto con su concesionario.
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Problema: hay pequeños puntos rojos, azules o verdes en la pantalla |
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Causa posible: debido a que el LCD se fabrica con tecnología que requiere alta densidad de puntos, puede ocurrir una deficiencia de píxeles o iluminación en un 0,01% del total de píxeles. |
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Problema: la imagen o el sonido no funcionan |
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Causa posible:
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Problema: se ve la pantalla, pero no funciona el sonido |
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Causa posible:
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Problema: cuando se enciende el sistema, las esquinas de la pantalla están oscuras |
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Causa posible:
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Problema: el sonido funciona, pero solo en un altavoz |
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Causa posible: ¿están las posiciones de los controles de sonido de atenuación o balance ajustadas solo para un lado? |
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Problema: no funciona el sonido en el modo AUX |
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Causa posible: ¿se han insertado completamente los conectores en el terminal AUX? |
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Problema: el dispositivo externo no funciona |
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Causa posible: ¿se ha conectado el dispositivo externo con un cable estándar? |
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Problema: tras el encendido, no se muestra la pantalla del modo más reciente |
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Causa posible: En los modos que reproducen archivos por medio de la lectura de fuentes externas, tales como USB o modo de transmisión Bluetooth®, puede que no se cargue correctamente la pantalla del último modo reproducido antes de apagar el dispositivo.
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