Перед принятием решения о неисправности изделия

Текущее положение, отображаемое в навигационной системе, может отличаться от фактического положения в следующих обстоятельствах. Следующие обстоятельства не являются свидетельством неисправной работы оборудования:

При движении по Y-образным дорогам с узкими углами расхождения дорог, текущее положение может показывать противоположное направление.
На улицах города текущее положение может показывать противоположное направление или положение вне дороги
При изменении уровня масштаба с максимального на другой уровень, текущее положение может начать отображаться на другой дороге
Если автомобиль погружен на паром или на эвакуатор, текущее положение может оставаться на месте, предшествующим погрузке
При движении по серпантинам.
При движении в горной местности с поворотами под острым углом или внезапными торможениями
При выезде на дорогу после проезда через подземную парковку, парковку внутри здания или по дорогам с большим числом разворотов
При движении в "пробках" с частыми стартами и остановками
При движении по скользким поверхностям, по сырому песку, снегу и т. п.
После недавней замены шин (особенно при использовании запасного колеса или нешипованных шин).
При использовании шин неподходящего размера.
Когда давление во всех 4 шинах различается
Когда замененная шина изношена или была в употреблении (в особенности это касается нешипованных шин, используемых более двух сезонов).
При движении рядом с высотными зданиями
Когда установлен багажник на крыше
При расчете длинного маршрута во время движения по скоростной автостраде, в этих случаях при продолжении движения система автоматически выполнит совмещение с картой или использует обновленную информацию от GPS для определения текущего положения (при этом может потребоваться несколько минут)

Надлежащее ведение по маршруту может быть не выполнено из-за условий поиска или положения автомобиля. Следующие обстоятельства не являются свидетельством неисправной работы оборудования:

При движении по прямой дороге может быть выдана инструкция о движении прямо.
Инструкция может не быть выдана даже при повороте на перекрестке.
Существуют перекрестки, при проезде которых инструкции могут не выдаваться.
Маршрутные инструкции, сигнализирующие о необходимости разворота, могут выдаваться на перекрестках, на которых не предусмотрена возможность разворота.
Могут выдаваться маршрутные инструкции, сигнализирующие о необходимости въезда на закрытые для движения участки дороги (зоны действия знака "Въезд запрещен", участки проведения дорожных работ и т. д.).
Могут выдаваться инструкции для следования в место, которое не является фактическим местом назначения в случае, если дороги до фактического места назначения не существует или она очень узкая.
В случае отклонения автомобиля от проложенного маршрута могут выдаваться ошибочные голосовые инструкции. (Например, это возможно при повороте на перекрестке, на котором инструкции предписывали движение прямо.)

Эти ситуации могут возникать после выполнения расчета маршрута. Следующие обстоятельства не являются свидетельством неисправной работы оборудования:

Инструкция может быть дана для положения, отличающегося от текущего положения при повороте на перекрестке.
При движении на высокой скорости пересчет маршрута может занимать больше времени.
Маршрутные инструкции, сигнализирующие о необходимости разворота, могут выдаваться на перекрестках, на которых не предусмотрена возможность разворота.
Могут выдаваться маршрутные инструкции, сигнализирующие о необходимости въезда на закрытые для движения участки дороги. (зоны действия знака "Въезд запрещен", участки проведения дорожных работ и т. д.).
Могут выдаваться инструкции для следования в место, удаленное от фактического места назначения в случае, если дороги до фактического места назначения не существует или она очень узкая.
Неверные голосовые подсказки могут выдаваться в случае ухода автомобиля с заданного маршрута. (Например, если поворот выполнен на перекрестке, на котором по указанию навигационной системы следует двигаться прямо.)

Ошибки, возникшие во время эксплуатации или установки устройства, могут быть неверно приняты за неисправность данного устройства.
При возникновении проблем с устройством, попробуйте использовать приведенные ниже решения.
Если проблема сохранится, обратитесь к своему дилеру.

Проблема: Маленькие красные, синие или зеленые точки на экране

Возможная причина: Поскольку ЖК-дисплеи изготавливаются по технологии, требующей высокой плотности точек, 0,01% от общего числа пикселей может быть подвержен дефекту или отклонениям в светимости.

Проблема: Не работает звуковая или видеосистема.

Возможная причина:

Переведен ли переключатель зажигания в положение [ACC] или [ON]?
СИСТЕМА была выключена?

Проблема: На экране отображается изображение, но звук отсутствует

Возможная причина:

Громкость установлена на низкий уровень?
Не включен ли режим "без звука"?

Проблема: При подаче питания углы экрана темные

Возможная причина:

Некоторое потемнение дисплея после продолжительного использования является нормальным явлением для панелей ЖК-дисплеев. Это не является неисправностью.
Если экран очень темный, обратитесь к своему ближайшему дилеру за помощью.

Проблема: Звук работает, но только через один динамик

Возможная причина: Не переведены ли элементы управления звуком "Уровень сигнала" или "Баланс" в крайнее положение?

Проблема: Звук не выдается в режиме линейного (AUX) входа

Возможная причина: Штекеры звукового сигнала плотно вставлены в контакты линейного (AUX) входа?

Проблема: Внешнее устройство не работает

Возможная причина: Внешнее устройство соединено стандартным соединительным кабелем?

Проблема: При включении питания последний использованный режим экрана не отображается

Возможная причина:

Для режимов, в которых воспроизводятся файлы с внешних источников, таких как диски, USB-накопители, или в режиме потоковой передачи данных по Bluetooth®, экран последнего режима воспроизведения перед выключением может не загружаться надлежащим образом.

Если предыдущий режим не может быть должным образом воспроизведен, то будет включен предшествующий ему режим.