Υβριδικό

Hybrid

Πληροφορίες για το Hybrid

Το υβριδικό όχημα χρησιμοποιεί την ισχύ από το ηλεκτρικό σύστημα και την ισχύ από τον κινητήρα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

Εκκίνηση της υβριδικής λειτουργίας

Πατήστε [Υβριδικό] στην οθόνη [Εντός έδρας].

PD_hev%20eng_1.home_200608.png

Οθόνη μενού για την υβριδική λειτουργία

Το μενού Hybrid αποτελείται από δύο ενότητες: [Fuel economy], [Energy flow].

1114.png

1 [Fuel economy]: Εμφανίζει πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το στυλ οδήγησης του οχήματος.

2 [Energy flow]: Εμφανίζει την κατάσταση της παροχής ισχύος από κάθε εξάρτημα ανάλογα με το στυλ οδήγησης του οχήματος.

Κατανάλωση καυσίμου

Αυτό εμφανίζει πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το στυλ οδήγησης του οχήματος.

Πατήστε [Υβριδικό] > [Fuel economy].

1134.png

1 [Fuel economy graph]: Εμφανίζει πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου. (Το γράφημα ενημερώνεται κάθε 2 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.)

2 [Average]: Εμφανίζει τη μέση κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το στυλ οδήγησης του οχήματος.

3 [Επαναφορά]: Μηδενίζει τις πληροφορίες που εμφανίζονται στο γράφημα κατανάλωσης καυσίμου.

,Σημείωση

Το γράφημα της κατανάλωσης καυσίμου μηδενίζεται με την απενεργοποίηση του συστήματος.

Ροή ενέργειας

Αυτό εμφανίζει την κατάσταση της παροχής ισχύος από κάθε εξάρτημα ανάλογα με το στυλ οδήγησης του οχήματος.

Πατήστε [Υβριδικό] > [Energy flow].

1163.png

1 Εμφανίζει την κατάσταση οδήγησης του υβριδικού οχήματος.

2 Εμφανίζει τη ροή της ισχύος που μεταφέρεται μεταξύ των εξαρτημάτων.

Κατάσταση οδήγησης του υβριδικού οχήματος

Λειτουργία ρελαντί

Το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί χωρίς παροχή ισχύος.

PD_hev%20eng_5.idle-mode_200608.png

Υβριδική λειτουργία

Για την οδήγηση του οχήματος χρησιμοποιείται από κοινού η ισχύς του κινητήρα και η ισχύς του μοτέρ.

PD_hev%20eng_6.hybrid-mode_200608.png

Λειτουργία κινητήρα

Για την οδήγηση του οχήματος χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα.

PD_hev%20eng_7.fuel-engine-mode_200608.png

Φόρτιση σε λειτουργία κινητήρα

Για την οδήγηση του οχήματος χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα και ταυτόχρονα φορτίζεται η μπαταρία.

PD_hev%20eng_8.charging-in-engine-mode_200608.png

Φόρτιση μπαταρίας 1

Ενώ το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί, για τη φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα.

PD_hev%20eng_9.battery-charging_200608.png

Φόρτιση μπαταρίας 2

Για την φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιείται η ενέργεια επιβράδυνσης από την πέδηση.

PD_hev%20eng_10.battery-charging2_200608.png

Πέδηση κινητήρα

Για την επιβράδυνση του οχήματος χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα.

PD_hev%20eng_11.engine-brake_200608.png

Ηλεκτρική λειτουργία

Για την οδήγηση του μοτέρ, το οποίο κινεί το όχημα, χρησιμοποιείται η ισχύς της μπαταρίας. Η ισχύς του κινητήρα δεν χρησιμοποιείται.

PD_hev%20eng_12.electric-mode_200608.png

Φόρτιση στην ηλεκτρική λειτουργία

Για την φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα, και ταυτόχρονα χρησιμοποιείται η ισχύς του ηλεκτρικού μοτέρ για την κίνηση του οχήματος.

PD_hev%20eng_13.charging-in-electric-mode_200608.png

Φόρτιση μπαταρίας 3

Για την φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιείται τόσο η ισχύς του κινητήρα όσο και η ενέργεια επιβράδυνσης από την πέδηση.

PD_hev%20eng_14.battery-charging3_200608.png

Φόρτιση κατά την πέδηση κινητήρα

Για την επιβράδυνση του οχήματος χρησιμοποιείται η ισχύς του κινητήρα, και ταυτόχρονα χρησιμοποιείται η ενέργεια επιβράδυνσης για την φόρτιση της μπαταρίας.

PD_hev%20eng_15.charging-in-engine-brake_200608.png