Híbrid

Híbrid

Informació sobre els vehicles híbrids

Els vehicles híbrids utilitzen de manera flexible l’energia del sistema elèctric i la del motor segons les condicions de conducció eficient.

Com iniciar el mode híbrid

Premeu [Hybrid] a la pantalla [Home].

LX2_22MY_hev_eng_2.home_210910.png

Pantalla del menú del mode híbrid

El menú Híbrid té dues seccions: [Fuel economy] i [Energy flow].

1111.png

1 [Fuel economy]: Mostra informació sobre l’estalvi de combustible segons la conducció del vehicle.

2 [Energy flow]: Mostra l’estat del subministrament d’energia per a cada component segons la conducció del vehicle.

Estalvi de combustible

Mostra informació sobre l’estalvi de combustible segons la conducció del vehicle.

Premeu [Hybrid] > [Fuel economy].

1132.png

1 [Fuel economy graph]: Mostra informació sobre l’estalvi de combustible (el gràfic s’actualitza cada 2 minuts i 30 segons).

2 [Average]: Mostra la mitjana d’estalvi de combustible segons la conducció del vehicle.

3 [Reset]: Restableix la informació del gràfic d’estalvi de combustible que es mostra.

,Nota

El gràfic d’estalvi de combustible es restableix quan s’apaga el sistema.

Flux d’energia

Mostra l’estat del subministrament d’energia per a cada component segons la conducció del vehicle.

Premeu [Hybrid] > [Energy flow].

1165.png

1 Mostra l’estat de conducció del vehicle híbrid.

2 Mostra el flux de transferència d’energia entre els components.

Estat de conducció del vehicle híbrid

Mode inactiu

El vehicle es troba en mode inactiu i no subministra energia.

LX2_22MY_hev_eng_6.idle-mode_210910.png

Mode híbrid

L’energia d’ambdós motors s’utilitza per conduir el vehicle.

LX2_22MY_hev_eng_7.hybrid-mode_210910.png

Mode motor

L’energia del motor s’utilitza per conduir el vehicle.

LX2_22MY_hev_eng_8.engine-mode_210910.png

Càrrega en mode motor

L’energia del motor s’utilitza per conduir el vehicle i la bateria es carrega alhora.

LX2_22MY_hev_eng_9.charging-in-engine-mode_210910.png

Càrrega de la bateria 1

Quan el vehicle es troba en mode inactiu, l’energia del motor s’utilitza per carregar la bateria.

LX2_22MY_hev_eng_10.battery-charging1_210910.png

Càrrega de la bateria 2

L’energia de desacceleració dels frens s’utilitza per carregar la bateria.

LX2_22MY_hev_eng_11.battery-charging2_210910.png

Fre motor

L’energia del motor s’utilitza per frenar el vehicle.

LX2_22MY_hev_eng_12.engine-brake_210910.png

Mode elèctric

L’energia de la bateria s’utilitza per impulsar el motor, que alhora impulsa el vehicle. No s’utilitza l’energia del motor.

LX2_22MY_hev_eng_13.electric-mode_210910.png

Càrrega en mode elèctric

L’energia del motor s’utilitza per carregar la bateria, mentre que l’energia del motor elèctric s’utilitza per conduir el vehicle alhora.

LX2_22MY_hev_eng_14.charging-in-electric-mode_210910.png

Càrrega de la bateria 3

Tant l’energia del motor com la de desacceleració dels frens s’utilitzen per carregar la bateria.

LX2_22MY_hev_eng_15.battery-charging3_210910.png

Càrrega en frenar amb el fre motor

L’energia del motor s’utilitza per frenar el vehicle, i l’energia de desacceleració s’utilitza per carregar la bateria alhora.

LX2_22MY_hev_eng_16.charging-in-engine-braking_210910.png