Abans de pensar que el producte no funciona correctament

La posició actual que es mostra en la navegació pot ser diferent de la posició real en les condicions següents: Els casos següents no es consideren mal funcionament:

Si conduïu per carreteres en forma d’Y amb angles estrets, es pot mostrar la posició actual en sentit contrari.
Pel que fa als carrers de la ciutat, es pot mostrar la posició actual en el cantó oposat o en una posició fora de la carretera.
Si canvieu el zoom des del nivell màxim a un altre diferent, és possible que es mostri la posició actual en una altra carretera.
Si el vehicle es carrega en un transbordador o en un vehicle de transport d’automòbils, és possible que la posició actual sigui l’última posició prèvia a la càrrega.
Si conduïu per carreteres en forma d’espiral.
Si conduïu per regions muntanyoses amb corbes tancades o frenades sobtades.
Quan entreu a una carretera després d’haver passat per un aparcament subterrani, un edifici d’aparcament o carreteres amb moltes rotacions.
Quan conduïu en una situació de trànsit intens amb arrencades i parades freqüents.
Quan conduïu en condicions de lliscament, com ara sorra abundant, neu, etc.
Quan els pneumàtics s’han substituït recentment (sobretot amb l’ús de pneumàtics de recanvi o sense tatxes).
Quan utilitzeu pneumàtics de mida incorrecta.
Quan la pressió dels quatre pneumàtics és diferent.
Quan el pneumàtic està usat o desgastat (sobretot els pneumàtics sense tatxes que han passat una segona temporada).
Quan conduïu prop d’edificis alts.
Quan hàgiu instal·lat un portaequipatge al sostre.
Quan es calcula una ruta de llarga distància mentre es condueix per una autopista. En aquests casos, la conducció continuada permetrà que el sistema faci una comparació de mapes o utilitzi la informació actualitzada del GPS per proporcionar la posició actual (és possible que l’operació tardi uns minuts).

És possible que no obtingueu una guia de ruta correcta a causa de les condicions de cerca o de la posició de conducció. Els casos següents no es consideren mal funcionament:

És possible que rebeu indicacions per anar recte mentre conduïu per una carretera recta.
És possible que no rebeu indicacions ni tan sols quan hàgiu girat a una intersecció.
Hi ha algunes interseccions a les quals podríeu no rebre cap indicació.
És possible que rebeu indicacions per fer un canvi de sentit en aquelles interseccions on no estigui permès fer-ho.
És possible que la guia de ruta assenyali l’entrada a una zona on estigui prohibit entrar (entrada prohibida, carretera en obres, etc.).
És possible que rebeu indicacions cap a una posició que no sigui la destinació real si les carreteres per arribar-hi no existeixen o són massa estretes.
Podríeu rebre indicacions de veu incorrectes si el vehicle s’allunya de la ruta designada (per exemple, si es gira a una intersecció mentre el sistema de navegació dona indicacions per anar recte).

Aquestes situacions es poden produir després d’haver fet un càlcul de la ruta. Els casos següents no es consideren mal funcionament:

És possible que rebeu indicacions cap a una posició diferent de l’actual quan gireu en una intersecció.
Si conduïu a una gran velocitat, el sistema podria tardar més temps a tornar a calcular la ruta.
És possible que la guia de ruta assenyali fer un canvi de sentit en aquelles interseccions on no estigui permès fer-ho.
És possible que la guia de ruta assenyali l’entrada a una zona on estigui prohibit entrar (entrada prohibida, carretera en obres, etc.).
És possible que rebeu indicacions cap a una posició allunyada de la destinació real si les carreteres per arribar-hi no existeixen o són massa estretes.
Podríeu rebre indicacions de veu incorrectes si el vehicle s’allunya de la ruta designada (per exemple, si gireu a una intersecció mentre el sistema de navegació dona indicacions per anar recte).

Aquestes situacions es poden produir després d’haver fet un càlcul de la ruta. Els casos següents

no es consideren mal funcionament:

Els errors que es produeixen durant el funcionament o la instal·lació del dispositiu poden confondre’s amb un mal funcionament del dispositiu real.
Si teniu problemes amb el dispositiu, proveu de seguir els suggeriments que s’indiquen a continuació.
Si els problemes continuen, poseu-vos en contacte amb el vostre concessionari.

Problema: A la pantalla hi ha punts petits de color vermell, blau o verd

Causa possible: Com que la pantalla LCD es fabrica amb una tecnologia que requereix una densitat de punts elevada, es pot produir una deficiència d’il·luminació en un 0,01 % del total de píxels.

Problema: El so o la imatge no funcionen

Causa possible:

L’interruptor del vehicle es troba en la posició [ACC] o [ON]?
S’ha desactivat el sistema?

Problema: Es mostra la pantalla però el so no funciona

Causa possible:

El volum s’ha establert en un nivell baix?
S’ha silenciat el volum?

Problema: Quan s’engega la unitat, les cantonades de la pantalla són fosques

Causa possible:

El fet que la pantalla es mostri una mica fosca després de períodes d’ús prolongats és normal pel que fa als taulers LCD. No és un mal funcionament.
Si la pantalla és molt fosca, poseu-vos en contacte amb el concessionari més proper per obtenir ajuda.

Problema: El so només se sent des d’un altaveu

Causa possible: Les posicions dels controls de so del potenciòmetre o l’equilibri estan configurades en un sol costat?

Problema: El so no funciona en el mode AUX

Causa possible: Estan ben inserits els connectors Jack d’àudio al terminal AUX?

Problema: El dispositiu extern no funciona

Causa possible: El dispositiu extern està connectat amb un cable connector estàndard?

Problema: Quan s’engega la unitat, no es mostra la pantalla del mode més recent

Causa possible:

En els models que reprodueixen fitxers mitjançant la lectura de fonts externes, com ara els dispositius USB o el mode de reproducció en continu mitjançant Bluetooth®, és possible que la darrera pantalla de mode reproduïda no es carregui correctament.

Si el mode anterior segueix sense reproduir-se correctament, es carregarà el mode anterior.