PHEV (Veículo Híbrido plug-in)
Informações do Híbrido plug-in
O veículo híbrido plug-in utiliza de forma flexível a potência a partir do sistema elétrico e a potência do motor de combustão, de acordo com as condições de condução eficiente.
Iniciar modo de Híbrido plug-in
Prima PHEV no ecrã principal.
Ecrã do menu para o modo Híbrido plug-in
O menu Híbrido plug-in é composto por cinco secções: Autonomia do VE, Informações da energia, Gestão car-regamento, Condução ECO, Fluxo de energia.
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Autonomia do VE
Apresenta a distância de condução possível no mapa.
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Informações da energia
Apresenta as informações sobre a bateria.
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Gestão car-regamento
Acede ao menu Gestão car-regamento.
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Condução ECO
Acede ao menu Condução ECO.
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Fluxo de energia
Acede ao menu Fluxo de energia.
Condução ECO
Isto exibe as informações relativas ao gasto de combustível e o histórico de condução anterior, de acordo com os percursos percorridos pelo veículo.
Mostra a informação do gasto de combustível de acordo com a utilização do veículo.
Prima PHEV > Condução ECO > Consumo de combustível.
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Motor de combustão/Motor elétrico
Apresenta a informação sobre o consumo médio de combustível. (O gráfico é atualizado a cada 2 minutos e 30 segundos.)
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Média
apresenta o consumo médio de combustível, de acordo com a condução do veículo.
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Repor
reinicia as informações apresentadas no gráfico de consumo médio de combustível.
O gráfico de gasto de combustível é reiniciado quando o sistema é desligado.
Isto exibe a data, a distância e o gasto de combustível do histórico de condução anterior.
Prima PHEV > Condução ECO > Histórico.
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O símbolo em forma de estrela na data com a média de combustível é exibido.
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Se pretender eliminar o histórico de condução anterior, prima [
] > Excluir histórico.-
Marcar tudo: marca todos os itens.
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Desmarcar tudo: desmarca todos os itens.
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Excluir: apaga os itens selecionados.
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Informações da energia
Isto exibe informações detalhadas sobre a bateria.
Prima PHEV > Informações da energia.
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Auton. total
Apresenta a distância de condução possível com os níveis atuais de combustível e bateria.
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Elétrico
Apresenta a distância de condução possível com o nível restante de corrente.
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Combustível
Apresenta a distância de condução possível com o nível de combustível.
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Bateria
Apresenta o nível atual de bateria.
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Exibe o tempo de carregamento esperado enquanto o cabo está a ser ligado.
Quando o cabo de carregamento está ligado, é exibido o tempo que resta até a bateria estar totalmente carregada.
Fluxo de energia
Isto exibe o estado do fornecimento de energia para cada componente, de acordo com a condução do veículo.
Prima PHEV > Fluxo de energia.
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Mostra o estado do veículo híbrido plug-in no que diz respeito à condução.
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Mostra o fluxo de transferência de energia entre os componentes.
Estado de condução do veículo híbrido plug-in
O veículo encontra-se no modo inativo sem nenhum fornecimento de energia.
A potência do motor de combustão e a energia do motor elétrico são ambas utilizadas para conduzir o veículo.
A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo.
A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo e a bateria é carregada ao mesmo tempo.
Enquanto o veículo se encontra em modo inativo, a potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria.
A energia de desaceleração a partir da travagem é utilizada para carregar a bateria.
A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo.
A energia da bateria é utilizada para conduzir o motor, que impulsiona o veículo. A potência do motor de combustão não é utilizada.
A potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria, e a potência do motor elétrico é utilizada para impulsionar simultaneamente o veículo.
Tanto a potência do motor de combustão como a energia de desaceleração do sistema da travagem são utilizadas para carregar a bateria.
A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo e a energia da desaceleração é utilizada para carregar a bateria ao mesmo tempo.
Autonomia do VE
Isto exibe a distância de condução possível no mapa.
Prima PHEV > Autonomia do VE.
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Área sombreada: áreas inatingíveis.
Gestão car-regamento
Esta função é definida automaticamente para que se dê início ao carregamento da bateria na hora do dia agendada por si.
Defina a hora de partida prevista para o programa de carregamento.
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Prima PHEV > Gestão car-regamento > Definições de carregamento > Próxima partida.
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Prima [
].
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Se não pretender utilizar as definições, prima este botão.
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Altera as definições.
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Quando prime OK, esta função define para a hora de partida pretendida.
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Repetir: selecione o dia da semana que pretende alterar.
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Para o Carregamento programado, pode definir para horas de menos tráfego.
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Prima PHEV > Gestão car-regamento > Definições de carregamento > Carregamento planeado.
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Prima [
].
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Fora de hora de ponta priorizado: o carregamento inicia tendo em conta o tempo de carregamento programado.
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Apenas tarifas fora das horas de ponta: carrega apenas dentro do tempo de carregamento programado.
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Corrente de carga (Tipo 1) (se equipado)
Pode selecionar uma corrente de carregamento adequada ao utilizar o carregador CA (estação) ou carregador CA (portátil).
Prima PHEV > Gestão car-regamento > Corrente de carga.
Corrente de carga CA (Tipo 2) (se equipado)
Pode definir a corrente a fornecer pelo carregador CA para 60%, 90%, ou 100%.
Prima PHEV > Gestão car-regamento > Corrente de carga CA.
