Hibrid
Hibrid információ
A hibrid járművek rugalmasan használják az elektromos rendszer és a belső égésű motor teljesítményét a hatékony vezetési körülményeknek megfelelően.
A Hibrid mód indítása
Nyomja meg az Hibrid gombot a kezdőképernyőn.

Menüképernyő a Hibrid módhoz
A hibrid menü két részből áll: Üzemanyag fogyasztás, Energiaáramlás.

-
Üzemanyag fogyasztás
Ez megjeleníti az üzemanyag takarékosság információit a jármű vezetés alapján.
-
Energiaáramlás
Ez megjeleníti az egyes komponensek teljesítmény-megoszlási állapotát a jármű vezetése alapján.
Üzemanyag fogyasztás
Ez megjeleníti az üzemanyag takarékosság információit a jármű vezetése alapján.
Nyomja meg a Hibrid > Üzemanyag fogyasztás gombot.

-
Belső égésű motor / Elektromos motor
Megjeleníti az üzemanyag takarékossági információkat. (A grafikon minden 2 perc és 30 másodperc elteltével frissítve lesz.)
-
Átlag
Megjeleníti az átlagos üzemanyag takarékosságot a jármű vezetése alapján.
-
Visszaáll.
Visszaállítja a megjelenített üzemanyag takarékossági gráf információit.
Az üzemanyag takarékosság grafikon visszaállításra kerül, ha a jármű gyújtását kikapcsolják.
Energiaáramlás
Ez megjeleníti az egyes komponensek teljesítmény-megoszlási állapotát a jármű vezetése alapján.
Nyomja meg a Hibrid > Energiaáramlás gombot.

-
Megjeleníti a hibrid jármű vezetési állapotát.
-
Megjeleníti a teljesítményátvitel áramlását a komponensek között.
A hibrid jármű vezetési állapota
A jármű Üresjárat módban van, teljesítményátvitel nélkül.

A motor teljesítménye és az elektromos motor teljesítménye egyaránt felhasználásra kerül a jármű vezetéséhez.

Az elektromos motor teljesítménye kerül felhasználásra a jármű vezetéséhez.

Az elektromos motor teljesítménye kerül felhasználásra a jármű vezetéséhez, és az akkumulátor ezalatt töltődik.

Amíg a jármű Üresjárat módban van, a motor teljesítménye kerül felhasználásra az akkumulátor töltéséhez.

A fékezésből származó lassulási energia kerül felhasználásra az akkumulátor töltéséhez.

Az elektromos motor teljesítménye a jármű lelassításához kerül felhasználásra.

Az akkumulátor teljesítménye kerül felhasználásra az elektromos motor meghajtásához, amely a járművet hajtja. A motor teljesítménye nem kerül felhasználásra.

A belső égésű motor tölti az akkumulátort, ugyanakkor az elektromos motor hajtja a járművet.

A motor teljesítménye és a fékezésből származó lassulási energia is felhasználásra kerül az akkumulátor töltéséhez.

Az elektromos motor teljesítménye a jármű lelassításához kerül felhasználásra, és egyidejűleg a fékezésből származó lassulási energia kerül felhasználásra az akkumulátor töltéséhez.
